Les deux équipes, Hélios et le Soleil brille, se sont réunies pour faire des essais de moteurs électriques
Les différents sites internet mettent en avant quelques données pour choisir la bonne motorisation :
Puissance nécessaire pour un planeur : entre 100 et 120 W/kg.
Pour une montée à 30°, le moteur doit pouvoir tirer la moitié du poids de l’avion.
Hélios sera équipé de 10 cellules solaires soit 5V en nominal, 7A. Ceci implique d’utiliser un esc compatible 1s 2s. Les contrôleurs classiques se mettent en sécurité en basse tension.
Le projet Le Soleil brille utilisera 14 cellules, un esc classique pourra être monté dans l’avion. Tension nominale 7V.
Nous avons testé quelques moteurs sous 5V et sous 7V en variant différentes hélices.
Premiers constats, sous 5V la puissance de nos moteurs brushless n’est pas phénoménale : entre 35 et 100g de poussée. En 7V c’est beaucoup mieux.
